Saya pernah mengendarai Citroen C5 X – sangat nyaman, harga terjangkau, dan berbeda, tetapi Anda tetap akan membeli yang lain

MANUSIA adalah makhluk yang memiliki kebiasaan. Begitu kita tahu kita menyukai sesuatu, kita pertahankan hal itu.

Kita akan memesan satu pint bir yang sama, tetap berpegang pada merek jeans yang cocok untuk kita, dan akhirnya mengunjungi Just Eat atau Deliveroo pada pesanan berulang pada Jumat malam.

2

Citroen C5 X bukanlah sebuah crossover, atau sedan, atau estate – ini adalah campuran dari ketiganya

2

Citroen berusaha menghentikan kebiasaan kita membeli mobil yang sama setiap tahunKredit: Disediakan

Sama halnya dengan mobil.

Ayah pasangan saya membeli Ford Cortina coklat setiap tahun hanya untuk mendapatkan plat nomor terbaru. Mobil yang sama. Warna yang sama. Tahun demi tahun.

Citroën mencoba menghentikan kebiasaan ini. C5 X ini sengaja diberi harga mulai dari £27,790 untuk bersaing dengan Qashqai dan Sportage – dua mobil keluarga terlaris yang sangat bagus dalam pekerjaannya, orang hanya mendaftar untuk membeli yang baru di akhir masa sewanya.

Sulit untuk membuat orang menjauh dari SUV yang sangat digemari ini.
Namun jika Anda benar-benar menginginkan sesuatu yang berbeda, C5 X layak untuk dicoba.

Boffin menghadapi malapetaka karena membuat Back To The Future DeLorean versi Reliant Robin
Apakah kamera pengukur kecepatan selalu berkedip?

Ini bukan persilangan. Atau salon. Atau sebuah perkebunan. Ini adalah campuran dari ketiganya.
Avant-garde, seperti yang dikatakan orang Prancis.

Dan tidak ada Airbumps (pelindung pintu plastik) yang konyol seperti beberapa Citroen.

Ini sebenarnya cukup berkelas. Dan luas. Dan bersantai untuk mengemudi.
Anda tidak akan menginginkan apa pun.

Ada kursi untuk menghangatkan, mendinginkan, dan menggosok punggung Anda.

Head-up Display super lebar memproyeksikan kecepatan dan navigasi satelit ke kaca depan. Mengalahkan Peugeot 508.

Layar sentuh 12 inci yang halus mencerminkan ponsel Anda. Ditambah lagi ada ruang seluas satu hektar untuk gerombolan remaja di belakang.

Citroen mengatakan bagasi 545 liter cukup besar untuk menelan mesin cuci, jika Anda A) cukup kuat untuk mengangkatnya, dan B) menolak pengiriman gratis dari Currys.

Kami mencoba bensin turbo 1,2 liter bertenaga 131 hp dan hybrid plug-in (PHEV) 1,6 liter. Keduanya dikawinkan dengan mobil delapan kecepatan.

Keduanya memiliki suspensi empuk. Keduanya memiliki posisi mengemudi yang bagus dan tenang serta bebas stres.

Kami sebenarnya lebih menyukai 1.2. Anda tidak akan memenangkan lomba drag lampu lalu lintas dalam satu lomba, tetapi tenaganya cukup untuk kebanyakan orang. Kecuali Anda menyeret sesuatu. Ada juga bensin 1,6 liter bertenaga 181 hp.

PHEV lebih cepat dengan tenaga 225 hp dan mampu menempuh jarak hingga 37 mil dalam mode EV.

Tapi harganya £9k lebih mahal daripada bensin 130hp dan memiliki bagasi yang lebih kecil. Dan tangki bensin yang lebih kecil.

Kecuali Anda benar-benar dapat menggunakan kompor listrik atau merupakan pengemudi mobil perusahaan (BiK adalah 12 persen), hindarilah dan pilihlah 1.2 yang lebih murah dan sederhana.

Saya menemukan pusat hiburan anak-anak terbaik di London - dengan seluncuran dan permainan lembut
Abbie Holborn mengungkapkan 'rambut asli' saat dia mengakui stres akibat troll telah membuat dia BALD
Seperti penduduk pulau yang mendapatkan keuntungan dari kerajaan bisnis, termasuk anggur pendamping bintang mulai dari £540
Wanita berbagi makanan di pesawat dengan cerdas - tetapi orang-orang terpecah

Sebagai kesimpulan, kalau begitu. Unggulan baru Citroen ini super nyaman, harga terjangkau, dan berbeda.

Tapi Anda tetap akan mendapatkan Qashqai atau Sportage.

FAKTA UTAMA: Citroën C5 X

Harga: £31,280
Mesin: 1,2 liter bensin 3 silinder turbo
Memaksa: 131 hp, 230 Nm
0-62 mph: 10,4 detik
Kecepatan tercepat: 130 mph
Ekonomi: 41mpg
CO2: 136g/km
Keluar: Sekarang


demo slot pragmatic