Blog Wood Light Poles

JIKA Anda meminta saya membuat daftar mobil terbaik tahun ini, setidaknya tiga di antaranya adalah Kia.

Sementara merek domestik lainnya tampaknya terhenti, gagal menghadirkan model baru atau memberikan mobil baru kepada pelanggan, Kia benar-benar berkembang pesat.

4

Penjualan naik 27 persen – sementara pasar turun 12 persen – dan Kia akan mencapai angka 100.000 penjualan untuk pertama kalinya tahun ini.

Itu semua tergantung pada produk yang bagus, bukan?

Anda memiliki Sportage, SUV serbaguna yang tidak memerlukan biaya besar. Dan tampak hebat. Ini adalah buku terlaris kelima di Inggris.

Anda memiliki EV6 GT, yang menawarkan performa dan kecepatan pengisian daya Porsche Taycan 4S, tetapi harganya lebih murah £23k.

Dan kemudian Anda memiliki mobil yang saya kendarai sekarang: Niro.

Selanjutnya SuperNiro.

Tersedia sebagai hibrida pengisian daya mandiri (tanpa kabel), hibrida plug-in, atau listrik murni.

Artinya, tersedia Niro untuk semua orang, di mana pun Anda tinggal atau ke mana pun Anda ingin pergi.

Niro listrik yang keluar sudah menjadi EV terlaris kedua setelah Tesla Model 3.

Tapi yang baru ini lebih baik lagi.

Jaraknya lebih jauh – 285 mil – berkat “pilar aero C”.

Maaf. Agak kutu buku. Bicaralah dalam bahasa Inggris, Roberto.

Lihat garis abu-abu di bagian belakang?

Udara melewatinya untuk meningkatkan kinerja aerodinamis dan membantu menambah jangkauan tiga mil.

Ini tidak terlalu menarik, tetapi berhasil.

Niro juga mengisi daya sembilan menit lebih cepat dari sebelumnya, memiliki boot lebih besar, flap (boot depan) untuk kabel, ditambah lagi memiliki soket colokan tiga pin.

Gunakan untuk mengembang kasur udara. Atau nyalakan oven microwave. Atau terserah.

Namun, peningkatan yang paling nyata adalah kabin, yang merupakan level berikutnya, yang diangkat langsung dari EV6 dan Sportage.

Ia memiliki layar kembar melengkung mirip Merc dan panel sentuh super tipis yang beralih antara radio dan AC hanya dengan satu sentuhan tombol. Ini adalah desain yang bagus.

Hal lain yang menyenangkan: Kursi yang nyaman. Tempat cangkir raksasa. Apple CarPlay. Pengisian daya telepon nirkabel. Tombol untuk menghangatkan dan mendinginkan punggung Anda. Port USB-C di sisi kursi depan untuk penumpang di belakang. Tampilan peringatan.

Kia juga menggunakan bahan ramah lingkungan jika itu penting bagi Anda.

Headernya terbuat dari wallpaper daur ulang. Kursi daun kayu putih. Cat bebas BTX digunakan pada panel pintu.

Jadi bagaimana rasanya mengemudi?

Sangat mudah. Tekan dan pergi. Semua motor listrik senyap dan nyaman serta berkecepatan tunggal. Tidak mungkin untuk berhenti.

Niro memiliki dayung roda kemudi untuk menyesuaikan tingkat pengereman regeneratif untuk memperlambat mobil dan mengisi ulang baterai.

Jika Anda pandai mengantisipasi arus lalu lintas, Anda hampir tidak perlu menginjak rem kaki.

Kemudinya ringan. Kontrol tubuh sangat baik. Kemajuannya lancar dan bebas stres.

Dalam hal harga, Niro Hybrid mulai dari £27k (pembiayaan mulai £359 per bulan) dan Niro Plug-in Hybrid adalah £33k (£467 per bulan).

Keduanya menggunakan mesin bensin 1,6 liter yang dipadukan dengan otomatis enam percepatan. Keduanya terbalik secara elektrik.

Hibrida menghasilkan 60 mpg. Hibrida plug-in berkendara hingga 40 mil sebagai EV.

Ini adalah mobil perusahaan yang bagus dengan pajak manfaat sebesar delapan persen.

Ini juga lebih cepat. Tapi Anda kehilangan ruang kargo.

Versi listrik murni dimulai dari £36k (£509 per bulan) tetapi membutuhkan biaya yang sangat kecil untuk menjalankannya.

Apa pun pilihan Anda, Niro adalah mobil keluarga yang benar-benar modern dan berukuran tepat, serta unggul dibandingkan mobil lainnya.

Kia baru-baru ini meluncurkan kesepakatan pembiayaan rendah pada model-model terbaru untuk membantu pembaca Sun memerangi krisis biaya hidup.

Dia berkata: “Kami menaruh seluruh fokus kami pada produk PCP karena nilai residunya sangat kuat saat ini.”

4

4

4