Kami marah karena rumah tetangga kami senilai £300,000 dihancurkan oleh dewan untuk membuka jalan bagi JALUR SIKLUS
Tetangga yang TERSURAT telah kalah dalam perjuangan mereka untuk menghentikan pembongkaran rumah yang “sangat bagus” seharga £300,000 – untuk membuka jalan bagi jalur sepeda.
Rumah terpisah dengan empat kamar tidur, yang berusia kurang dari 20 tahun, akan dibongkar di jalan buntu pinggiran kota yang rindang untuk menciptakan jalur sepeda menuju pembangunan perumahan baru yang “terjangkau”.
7
Perintah pembongkaran tersebut merupakan bagian dari rencana pembangunan 45 rumah sosial baru di samping rumah-rumah pribadi yang sudah ada di pinggiran Cardiff.
Keluarga-keluarga telah melancarkan upaya putus asa untuk menghentikan proyek tersebut karena masalah privasi dan keamanan, dengan petisi untuk “menyelamatkan nomor 43” yang ditandatangani oleh hampir 300 orang.
Namun para aktivis kalah dalam perlawanan mereka setelah jalan di pinggiran kota Pontprennau yang merupakan rumah komuter disetujui oleh Dewan Cardiff pada hari Selasa.
Tetangganya, Joanna Fashan, yang mengajukan petisi kepada komite perencanaan pemerintah daerah, mengatakan: “Warga sengaja membeli properti di jalan ini karena jalan buntu tersebut tertutup.
“Kami tahu bahwa kami dapat membesarkan keluarga kami dengan aman, memiliki masa pensiun yang damai, merasa aman sendirian, dan semua hal positif lainnya yang didapat dari hidup di jalanan seperti ini.
“Gang ini menciptakan perlombaan tikus. Oleh karena itu, kita berisiko mengalami tingkat kejahatan yang lebih tinggi, misalnya dari pencuri mobil oportunistik.
“Ini membahayakan keselamatan dan keamanan seluruh komunitas.”
Vaughan dan Alison Williams, yang telah tinggal di rumah mereka selama lebih dari 20 tahun, sangat marah sehingga mereka kini mempertimbangkan untuk pindah.
Mereka berkata: “Pembongkaran ini tidak akan membuat kami merasa aman dan akan mengubah dinamika jalanan.
“Anda tidak mengharapkan rumah yang sangat bagus untuk dibongkar.
“Jalur sepeda tidak mengarah ke mana pun, tidak ada toko di ujung jalan.
“Kalau keputusannya tidak dibatalkan, pada akhirnya kami akan pindah karena dinamika kami akan berubah total.
“Sebagai masyarakat di sini kami tidak keberatan dengan perumahan sosial, hanya jalur sepeda.”
Meskipun ada kekhawatiran mengenai perubahan daerah tersebut menjadi “ghetto”, para tetangga menyangkal bahwa mereka “tidak ada di halaman belakang rumah saya”, NIMBY mencoba menghentikan orang-orang yang tinggal di rumah yang terjangkau.
Sebaliknya, ketua kelompok aksi, Rob Lee, mengatakan: “Bahkan jika Anda membangun rumah mewah dengan lima kamar tidur, kami akan menentang rencana tersebut jika melibatkan pembongkaran salah satu rumah kami dan menghancurkan cara hidup kami.”
Jika keputusan ini tidak diubah, pada akhirnya kita akan bergerak karena dinamika kita akan berubah total.
Vaughan dan Alison Williams
Pengembang situs United Welsh membeli rumah yang akan segera dibongkar lebih dari setahun yang lalu dan telah menyewakannya sejak saat itu.
Emma Fortune, agen perencanaan yang mewakili para pengembang, mengklaim jalur pejalan kaki dan jalur sepeda akan “menyediakan jalur perjalanan aktif strategis yang penting bagi warga”.
“Jalur ini menawarkan alternatif yang aman dan nyaman, sehingga warga bisa berjalan kaki atau bersepeda, dibandingkan menggunakan mobil,” ujarnya.
Ali Ahmed menambahkan: “Kami tidak menciptakan ghetto apa pun.
“Kebanyakan orang yang tinggal di perumahan sosial, ada yang pengacara, pengacara, insinyur, apa saja.
“Ya, kami menghancurkan satu rumah, tapi kami berusaha menyediakan 45 rumah yang sangat dibutuhkan warga Cardiff.”
Enam anggota dewan di komite perencanaan memberikan suara mendukung pemberian izin untuk skema tersebut, dengan dua suara menentang dan dua abstain.
Juru bicara United Wales mengatakan penting agar gedung-gedung baru itu “berintegrasi dengan baik” dengan masyarakat.
Mereka menambahkan: “Pembangunan ini akan menyediakan rumah berkualitas tinggi yang sangat dibutuhkan bagi penyewa dengan harga terjangkau dan pembeli pertama.
“Penting agar rumah baru yang diusulkan dapat terintegrasi dengan baik dengan masyarakat dan pejalan kaki serta pengendara sepeda harus memiliki akses yang memadai terhadap fasilitas dan fasilitas setempat.
“Penduduk lokal diajak berkonsultasi sebagai bagian dari proses perencanaan.”
7
7
7
7